Kachlet wird erneuert

Mit der Grundinstandsetzung der Staustufe „Kachlet“ in Passau steht die bisher größte Modernisierungsmaßnahme bevor. Geplant ist die Grundinstandsetzung im kommenden Jahr zu beginnen und 2039 endgültig abzuschließen. Das geht aus einer offiziellen Pressemitteilung der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes hervor. Da die Funktion der Stauhaltung Kachlet während der Bauphase weiterhin gewährleistet werden muss, sei der Bau nur schrittweise möglich. Die erste Phase an der Süd-Schleuse solle etwa fünf bis sechs Jahre dauern. Unter Beachtung der natur- und umweltschutzrechtlichen Aspekte sind etwa Arbeiten an der Außenmauer und die Auswechselung der Haupttore vorgesehen. Hier werde nun etwa vier Meter unter dem Wasserspiegel eine Betonmauer eingezogen, wie es bereits bei der Nord-Schleuse der Fall sei.

Nach Abschluss aller Arbeiten plane die Wasserstraßenverwaltung etwa ein Jahr lang den Betrieb beider Schleusen, ehe auch die Nord-Schleuse grundlegend instandgesetzt werde. Nach elf Jahren sollen dann beide Schleusen vollständig erneuert und damit ein um zehn Minuten kürzerer Schleusvorgang möglich sein. Für die Grundinstandsetzung wird von einem Investitionsbedarf von über 200 Millionen Euro ausgegangen.